你说这维斯塔潘真是个激进125分的代表，也是个“行走的炸弹”。赛场上你看他那种狂野，有时候觉得他就是特意在冒险。怪不得扎克·布朗直言不讳地说他有时候超越了极限。哎呀，我还记得去年他跟汉密尔顿在赛道上那次硬碰硬，完全没留手。每次看他飙到极限的样子，心里就堵堵的，怕这炸弹会不会突然引爆。这赛场变化无常，超限一点点都可能酿成大事故。
再想想，维斯塔潘的激进其实也是他的招牌。去年他拿到的那个冠军，就是靠着那股子冲劲。说实话，谁不喜欢点激情？但问题是，激情要有度，有时候他那股“我就是要超”直接把安全线踩在脚底下。布朗这话说得也挺直白：他有时候过于激进，让人看得心惊肉跳。站在这个角度，而且他还提到所有伟大冠军都带点傲慢，张开双肘。这话说得挺中肯。
可是我光记得王者的霸气和那股子“我命由我不由天”的精神，但再豪放亦需要点底线。你看看，现在他还落后诺里斯49分，已经没啥希望了，差不多是“江郎才尽”的感觉。剩下几场，就算他还能拼个第二，冠军奥渺茫得很。说句实在话，别人都在准备明年了，他还在拼命点“部队”，那真是燃起来的“火药味”比比赛本身还浓。
不过我最无法接受的，还是那些被裁判刻意偏袒的片段。阿布扎比那场裁判判罚，怎么看都觉得像是在帮圣车队“撑腰”。不说别的，裁判的失误剥夺了麦克斯应得的冠军，那场比赛像是被扣了个“黑锅”。有人说，那场裁判简直是在按照“暗线”操作，好像有内线的指挥棒在操控一切。你说公平公正的比赛到底还剩下多少？作为一个资深赛车迷，真心担心这背后有没有点“暗箱操作”的影子。
回头想，其实汉密尔顿才是真正的“八冠王”。别说，7冠也够震撼了，多年来不断打破纪录，逆境中也能爆发，谁还敢说他不是历史最佳？还有那次英美争霸，麦克斯的一些激烈动作，搞得车队很难接受。很多时候他挺难搞的，很多人爱他，也有很多人恨他，关键是他一直在比赛中证明自己。人家站在历史长河的高点上，也不是白来的。
你说，那些“神仙”级别的冠军，谁能轻易超越？我觉得汉密尔顿的坚韧和技术，让他在这项运动里无可争议。至于说维斯塔潘，虽然他有冲劲，但总归还是那个“新面孔”，还在探索极限阶段。很多行家都说过，年轻时候的不成熟和激进，是成长必须经历的磨炼。只不过啊，经历这份“痛”，也要看对方硬实力能不能一直撑得住。
再回头，这个“裁判风波”早已不是第一次。你看看那些关键比赛，裁判一出手，整个局势就像被“操控”了一样。有人说要让比赛“更公平”，但其实很多时候，就是在“调戏”冠军的心态。有时候那种微妙的裁决，已经超出了正常比赛的范畴。是不是看到某些豪门车队能靠裁判“助攻”，就觉得不舒服？还敢说公平吗？这个问题我觉得无解，也没人能给出个“理智的答案”。
但我还是相信体育的纯粹和公平。赛道上的战斗，应该是技术和勇气的比拼，而不是裁判的“黑手”和操控。虽然看到那些偏差，心里总是酸酸的，但也只能盼着——总有一天，公平的天会重新升起。即使这条路很慢很难走，但只要有人还在坚持，比赛的纯粹就不会散尽。因为，最美的风景，还是在那条难走的路上。
你说，未来的比赛还能回到真正的“正轨”吗？还是说，去年的那些“阴影”，都将成为压在心头的琐碎？无论结果如何，我相信，真正的英雄，永远都在赛场上拼搏。只希望，再也没有“裁判黑手”的阴影，也没有“超速超线”的争议。毕竟，我们心里的那份热爱，来源于看那些奋勇拼搏的身影。比赛，不就该是那场最纯粹的角逐吗？是不是该有人站出来，告诉那些喜欢用偏袒来“平衡”世界的“暗线”，什么时候能收手？真正的胜利，不在于裁判的眼色，而在于自己拼到最后一刻。
你说呢？我们还能相信这条赛道的纯洁吗？还是说，只有继续用心去守护，才能让那些黑暗慢慢褪去光亮。毕竟，真正的冠军，都是在篮球场、跑道，甚至在那些坚持不懈的日子里，靠自己赢来的。
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