刚听说临滕公路柳树庄到费县南那段通车的时候正规配资平台推荐，我那心里头，确实是敞亮了一下。就好像堵了很久的一条水管，突然哗啦一下通了，痛快。从临沂市区去费县，以前那叫一个折腾，现在好了，一脚油门的事儿。
这路修得是真不赖，120的设计时速，跑起来那叫一个稳。全长140多公里，说是山东高速网里横八线的重要一块。2024年12月21号那天，费县南到滕州北那段也通了，临沂到滕州算是彻底连上了，以前觉得挺远的地儿，一下子就拉到了眼前。大伙儿都在传，这下好了，鲁南经济圈的任督二脉算是打通了一半，对咱们沂蒙老区的发展更是实打实的好处。
特别是路过那些特大桥和隧道的时候，你能感觉到那种现代工业的力量感，一条钢铁巨龙盘在鲁南的大地上。那时候车友群里热闹得很，都在计划着周末开车去转转，感受下临滕速度。这种感觉，就好像自家盼了很久的一件大好事，终于落了地。
好日子没过多久，一张盖着红章的纸就下来了。2025年9月26号，省里批了，同意临滕高速郑旺到费县南这段设站收费，一收就是25年。文件写得清清楚楚，八湖、沂河新区北、半程、新桥、费县东，五个口子，一个也跑不掉。
25年，是个什么概念？我掰着指头算了算，一个刚出生的娃，都能长到大学毕业参加工作了。这车轮子底下压着的，以后不止是沥青，更是每天都得算计的一笔账。刚感受到的那点儿便利，好像瞬间就给标上了价码，而且还是个分期二十五年的长线套餐。
当然了，往大了说，这事儿肯定有它的道理。修这么条路，投资巨大，山东高速集团也不是做慈善的。路网要完善，经济要发展，钱总得有个出处。这个逻辑大家都懂，心里也明白。一条路，它不光是钢筋水泥，背后连着的是区域经济的活力，是货运物流的效率，是成千上万人的生计。没有这条路，很多东西转不起来。
就是这个期限，总让人心里有点儿不是滋味。像是赴一场时间漫长的宴席，菜是好菜，就是这账单，看着有点儿让人消化不良。
车轮滚滚向前正规配资平台推荐，日子也这么一天天过。就是不知道，这路上的风景，看得是不是比以前贵了点？
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