刚听说临滕公路柳树庄到费县南那段通车的时候正规配资平台推荐,我那心里头,确实是敞亮了一下。就好像堵了很久的一条水管,突然哗啦一下通了,痛快。从临沂市区去费县,以前那叫一个折腾,现在好了,一脚油门的事儿。
这路修得是真不赖,120的设计时速,跑起来那叫一个稳。全长140多公里,说是山东高速网里横八线的重要一块。2024年12月21号那天,费县南到滕州北那段也通了,临沂到滕州算是彻底连上了,以前觉得挺远的地儿,一下子就拉到了眼前。大伙儿都在传,这下好了,鲁南经济圈的任督二脉算是打通了一半,对咱们沂蒙老区的发展更是实打实的好处。
特别是路过那些特大桥和隧道的时候,你能感觉到那种现代工业的力量感,一条钢铁巨龙盘在鲁南的大地上。那时候车友群里热闹得很,都在计划着周末开车去转转,感受下临滕速度。这种感觉,就好像自家盼了很久的一件大好事,终于落了地。
好日子没过多久,一张盖着红章的纸就下来了。2025年9月26号,省里批了,同意临滕高速郑旺到费县南这段设站收费,一收就是25年。文件写得清清楚楚,八湖、沂河新区北、半程、新桥、费县东,五个口子,一个也跑不掉。
25年,是个什么概念?我掰着指头算了算,一个刚出生的娃,都能长到大学毕业参加工作了。这车轮子底下压着的,以后不止是沥青,更是每天都得算计的一笔账。刚感受到的那点儿便利,好像瞬间就给标上了价码,而且还是个分期二十五年的长线套餐。
当然了,往大了说,这事儿肯定有它的道理。修这么条路,投资巨大,山东高速集团也不是做慈善的。路网要完善,经济要发展,钱总得有个出处。这个逻辑大家都懂,心里也明白。一条路,它不光是钢筋水泥,背后连着的是区域经济的活力,是货运物流的效率,是成千上万人的生计。没有这条路,很多东西转不起来。
就是这个期限,总让人心里有点儿不是滋味。像是赴一场时间漫长的宴席,菜是好菜,就是这账单,看着有点儿让人消化不良。
车轮滚滚向前正规配资平台推荐,日子也这么一天天过。就是不知道,这路上的风景,看得是不是比以前贵了点?
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